In 1935 besluit Citroën dat een compacte voorwielaangedreven bestelauto ontwikkeld moet worden met een laadvermogen van 850 kilo. In de zomer van 1936 zijn de schetsen klaar van een volledig nieuw concept. In de herfst van 1937 rijdt het prototype van het type ‘TUB’. TUB staat voor Traction Utilitairé de type B. De laadvloer is 42 cm boven de grond en de stahoogte is 1,75 meter. In mei 1939 wordt de eerste TUB afgeleverd. Tot 1946 werden 1748 exemplaren gebouwd.